Отчет по экспертизе автомобиля
Оценка автомобиля
Добрый день, уважаемые автолюбители!
Если вы попали на данную страничку, значит вас интересует вопрос оценки рыночной или иной стоимости вашего автомобиля.
Для раскрытия темы я предлагаю разбить её на несколько этапов:
Когда и зачем требуется оценка автомобилей?
Постараемся вкратце перечислить основания для оценки автотранспорта:
В свою очередь следует перечислить основные виды оценки:
Кто вправе проводить оценку автомобиля?
Единственным лицом, уполномоченным государством на проведение оценки автотранспорта являются профессиональные, сертифицированные специалисты-оценщики, состоящие в реестре одной из оценочных СРО России.
Какие документы должны быть у лица, который проводит оценку автомобиля?
Требования к специалисту-оценщику предусмотренные действующим ФЗ «Об оценочной деятельности» и действующим Федеральным стандартом к оценочной деятельности:
Кроме вышеуказанного перечня мы рекомендуем запрашивать у оценщика копию его трудовой книжки, где должен быть указан срок его профессиональной деятельности в статусе специалиста-оценщика.
Еще одним немаловажным документом является наличие у оценщика не менее пяти образцов отчетов об оценке автомобилей, которые он выполнял в последний календарный год.
Все вышеуказанные документы должны быть гарантией того, что перед вами не новичок, а профессиональный эксперт-оценщик.
Примечание: Обратите внимание, что согласно действующего законодательства об оценочной деятельности в составе оценочной компании должно быть не менее 2-х специалистов-оценщиков, соответственно вышеуказанный реестр документов должен быть подготовлен не на одного, а сразу на 2-х сотрудников.
Как можно оспорить результаты оценки автомобиля?
В случае, если вы столкнулись с недостоверной оценкой автотранспорта у вас есть как минимум два варианта для обжалования результатов первоначальной оценки недостоверными.
Казусы оценочного законодательства
Особенности действующего законодательства об оценочной деятельности фактически не делают разграничения между оценщиками исходя из их базового высшего образования.
Например, в профессию оценщика могут попасть люди весьма и весьма далекие от инженерных наук.
На практике у нас встречались оценщики с базовым музыкальным, медицинским, юридическим, педагогическим и даже искусствоведческим образованием, что к сожалению очень и очень часто ставит под сомнение результаты оценки автомобилей.
Оценка транспортных средств для списания с баланса предприятия
Дополнительно, зачастую возникает необходимость проведения экспертизы технического состояния транспортного средства, результатом которой является вывод о целесообразности дальнейшего использования по назначению. В зависимости от результатов экспертизы технического состояния составляется либо Отчет об оценке рыночной стоимости ТС (если автомобиль находится в удовлетворительном состоянии и дальнейшее использование целесообразно), либо Отчет об утилизационной стоимости (если восстановление нецелесообразно).
Осмотр ТС, как правило производится по наружнему осмотру без применения контрольно-измерительных приборов. Поэтому если имеются распечатки результатов диагностики СТОА, акт дефектовки ТС, предврительный заказ-наряд по ремонту ТС, акт осмотра и т.д., представьте их при заключении договора. В случае необходимости осмотр можно проводить в условиях станции техобслуживания.
Порядок оказания услуг следующий:
Если вы являетесь постоянным клиентом нашей компании (или собираетесь им стать) порядок взаимодействия значительно упрощается.
Для государственных заказчиков процедура оценки может быть оказана в соответствии с федеральными законами ФЗ-94 и ФЗ-223 через портал поставщиков.
Документы, необходимые для оценки:
Стоимость услуг по оценке автомобилей для списания с баланса предприятия:
Стоимость услуг действительна для серийных автомобилей отечественного и иностранного производства. Стоимость оценки эксклюзивных и раритетных автомобилей оговаривается отдельно.
Оценка автомобиля
Независимая оценка автомобиля
Одним из самых востребованных видов оценочных работ на сегодняшний день является оценка автомобиля. Данная экспертиза позволяет оценить рыночную стоимость автомобиля на основе его технического состояния на момент оценки.
Независимая оценка автомобиля необходима в следующих случаях:
• Вступление в наследство;
• Заключение договора купли-продажи или дарения транспортного средства;
• Постановка автомобиля на баланс (или снятие с баланса) организации;
• Использование ТС в качестве залогового имущества;
• Определение ущерба, нанесенного вследствие дорожно-транспортного происшествия или стихийного бедствия для определения суммы компенсации;
• Возникновение имущественных споров или раздел совместно нажитого имущества при бракоразводных процессах;
• Признание физического лица малоимущим;
• Оценка стоимости автомобиля требуется также в случае провоза ТС через таможенную границу.
При этом особенности и порядок процедуры оценки автомобиля могут отличаться в зависимости от причины проведения оценки.
Кто может оценить автомобиль?
Независимая оценка автомобиля осуществляется экспертом-техником или организацией, имеющими соответствующую аттестацию. Деятельность независимых экспертов регламентируется законодательно в соответствии с Федеральным законом, принятым в 1998 году. Строгое соблюдение порядка процедуры, с помощью которой можно оценить автомобиль, является обязательным условием.
Важно помнить, что не каждая компания, предлагающая оценку автомобиля, является независимой экспертной организацией.
В таком случае она не имеет права выдавать экспертные заключения, а проведенные расчеты и изыскания не будут иметь юридической силы.
Порядок оценки автомобиля
Независимая оценка авто после дорожно-транспортного происшествия (для страховой выплаты) проводится в следующем порядке:
Согласно действующему законодательству, телеграмма должна быть подана не менее чем за три рабочих дня в случае, если все заинтересованные лица проживают в одном регионе. Если же заинтересованное лицо (например, вторая сторона, участвовавшая в аварии) проживает в другом субъекте Российской Федерации, то телеграмма должна быть подана минимум за 5 рабочих дней.
3.Проведение оценки машин.
4.Составление экспертного заключения.
Как правило, вся документация оформляется в течение 10 рабочих дней, но в ряде случаев процедура может быть ускорена.
Для проведение оценки автомобиля для нотариуса ТС должно быть подготовлено:
• Автомобиль, поступающий на оценку, должен быть чистым;
• Собственник должен обеспечить легкий доступ в багажник и под капот. Если это невозможно по техническим причинам (сильная деформация кузова после аварии), данное условие должно быть заранее обговорено с экспертом-техником
Стоимость и сроки проведения оценки стоимости автомобиля
Стоимость и сроки проведения оценки автомобиля оговариваются с каждым заказчиком индивидуально перед заключением договора на проведение оценки автомобиля, так как они зависят от различных факторов, одним из которых является объем предстоящих работ. Наши эксперты обладают огромным опытом и всегда готовы оказать помощь даже в самых сложных ситуациях.
Приложение 19. Пример составления отчета об оценке транспортного средства (данные условные)
Пример
составления отчета об оценке транспортного средства
(данные условные)
Отчет N 1
об оценке транспортного средства
2. Цели и задачи проведения оценки: оценка остаточной стоимости транспортного средства для целей продажи.
Двигатель: модель 104 N 123
Цвет: зеленый Дата выпуска: январь 1993 года
Паспорт транспортного средства: серия 77АА N 1234567
4. Владелец транспортного средства: ООО «РОСТО».
Адрес владельца: 123456 г. Москва, Московская ул., д. 1.
5. Дата, на которую проводится оценка: 12 января 1999 года.
7. Балансовая стоимость транспортного средства: 125 тыс.руб.
8. При проведении оценки используются следующие документы:
8.1. Стандарты оценки транспортных средств.
8.2. Методические и нормативно-технические документы: «Методика оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98». Утверждена Минтрансом РФ 10 декабря 1998 г.
8.3. Информационное обеспечение: справочник SUPERSCHWACKE (EUROTAX), справочник КАЛЬКУЛЯЦИЯ (EUROTAX).
9. Расчет пробега с начала эксплуатации:
Фактический пробег с начала эксплуатации (определен расчетным путем): 109,9 тыс. км.
10. Расчет остаточной стоимости транспортного средства.
10.1. Расчет остаточной стоимости С(баз)_ост, неразукомплектованного транспортного средства в работоспособном состоянии, на котором не производились замена агрегатов и переоборудование, а также отсутствуют неисправности и эксплуатационные дефекты.
Курс доллара на 10 января 1999 года, установленный Центральным банком Российской Федерации, составляет 22 рубля за 1 доллар США. Рассчитанное значение С(баз)_ост = 386925 руб.
Коэффициент вариации равен 0,065. Выборка однородна.
10.2. Расчет физического износа транспортного средства И_ф на дату оценки проводится по формуле (20) «Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98». В соответствии с таблицей 2 указанной методики рассчитывается значение Омега для легковых автомобилей европейского производства:
Омега = 0,05 х 6 + 0,0025 х 109,9 = 0,30 + 0,275 = 0,575
По формуле (20) или по таблице приложения 9 «Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98» определяем, что при Омега = 0,575 физический износ равен 43,7%.
Физический износ транспортного средства на дату оценки И_ф = 43,7%.
10.3. Расчет составляющей остаточной стоимости, учитывающей замены агрегатов (узлов, систем, оборудования) базовой комплектации на аналогичные.
10.3.1. Расчет на дату оценки физического износа шин, аккумулятора и глушителя, установленных при замене аналогичных узлов и элементов.
Так как повреждения и дефекты шин отсутствуют, физический износ шин рассчитывается по формуле:
Физический износ шин, установленных на автомобиле, равен:
Физический износ шины запасного колеса равен:
Физический износ аккумуляторной батареи равен:
Расчет физического износа глушителя на дату оценки проводится по формуле (20) «Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98». В соответствии с таблицей 2 указанной методики рассчитывается значение Омега для легковых автомобилей европейского производства:
По формуле (20) или по таблице приложения 9 «Методики оценки остаточной стоимости транспортных средств с учетом технического состояния. Р-03112194-0376-98» определяем, что при Омега = 0,253 физический износ глушителя равен 22,4%. Таким образом, И(а)_4 = 22,4%.
10.3.2. Значения стоимости в новом состоянии и физического износа узлов (элементов) базовой комплектации, установленных взамен аналогичных, приведены в таблице 1.
Агрегаты базовой комплектации, установленные взамен аналогичных
Стоимость в новом состоянии С(а)_i, тыс.руб.
Оценка транспорта
Оценка транспорта – это процедура определения актуальной рыночной цены на представленное средство передвижения. Оценка транспорта выполняется профессиональными экспертами, имеющими специализированное образование и богатый опыт работы в данной области.
Оценка транспорта – один из наиболее популярных видов оценочных экспертиз. Это связано с тем, что количество единиц транспорта в современном обществе невероятно велико и продолжает увеличиваться с каждым днем. Как и с любыми другими формами собственности, с транспортом регулярно совершаются различные манипуляции – транспортные средства можно продавать, покупать, активно использовать, использовать в качестве залога, а также страховать.
В результате оценки транспорта инициатору исследования представляется отчет об оценке, имеющий доказательную силу. Данный отчет может быть представлен в суде в качестве доказательства правоты одной из сторон.
Случаи, в которых целесообразно прибегать к независимой оценке транспорта.
Объектами оценки являются предметы собственности, некоторые из которых принято квалифицировать как движимое, а некоторые – как недвижимое имущество. К данному виду экспертных исследований прибегают при любых действиях с объектом оценки – продаже, дарении, получении в наследство, оформлении страховки и так далее. Чаще всего, оценка транспорта требуется в следующих случаях:
Классификация видов транспортных средств, применяемая специалистами в области оценки транспорта
Необъятное множество существующих и широко используемых транспортных средств нуждается в определенной классификации, тем более, что сферы применения данных объектов могут быть самыми разнообразными. В качестве основы для классификации была выбрана среда, в которой перемещается транспортное средство. С этой точки зрения, эксперты по оценке транспорта выделяют следующие группы транспортных средств:
Оценка автомобильного транспорта
Оценка транспорта в отношении автомобилей применяется чрезвычайно часто. На сегодняшний день по различным оценкам только в Москве насчитывается более четырех с половиной миллионов машин. Потребность в определении рыночной стоимости возникает постоянно. И, несмотря на большое количество экспертных центров и частных оценщиков, проблема выбора профессионального эксперта по-прежнему велика. Для того, чтобы не ошибиться в выборе специалиста, стоит обращать внимание на его репутацию, образование и имеющийся опыт в области оценки транспорта. Наиболее часто встречающийся повод для оценки автомобилей – это получение страховой выплаты после аварии. Страховые компании располагают своими собственными штатными оценщиками, однако, не секрет, что цена на автомобиль, определенная страховой компанией, чаще всего бывает сильно заниженной. Для того, чтобы узнать цену автомобиля, соответствующую среднему рыночному показателю цен на аналогичные средства передвижения, стоит воспользоваться услугами независимого специалиста по оценке транспорта. Это позволяет значительно повысить страховую выплату. Кроме взаимодействия со страховой компанией, оценка автомобиля часто требуется при разделе имущества или при постановке подаренного автомобиля на учет. Установление стоимости на грузовые автомобили, автобусы и прочие виды автомобильного транспорта часто требуется организациям и выполняется в ходе общей оценки имущества компании.
При оценке автомобильного транспорта учитывают следующие показатели и свойства автомобиля:
Оценка транспорта в отношении автомобилей – довольно непростой вид исследования, несмотря на его огромную популярность. Огромное значение при проведении этой процедуры имеет профессиональный опыт эксперта и доскональное знание конъюнктуры рынка автомобильного транспорта.
Оценка водного транспорта
Согласно действующему законодательству Российской Федерации, водный транспорт квалифицируется как недвижимое имущество и в обязательном порядке подлежит государственной регистрации. Под водным транспортом понимают средства передвижения и перевозки грузов, перемещающиеся по водоемам внутренней и внешней акватории. Суда внутренней акватории называются речным транспортом и используются для перевозки людей и грузов на реках и озерах. Суда внешней акватории называются морским транспортом и отличаются более крупными размерами (как правило), большей грузоподъемностью, а также способностью переносить сильный шторм. Оценка транспорта осуществляется в отношении следующих водоплавающих средств передвижения:
Для оценки объекта, относящегося к группе водного транспорта, необходимо предоставить копии правоустанавливающих документов, а также следующие данные и параметры оцениваемого судна:
Оценка воздушного транспорта
Воздушный транспорт, как и водный, относится к недвижимому имуществу и подлежит государственной регистрации. Оценка транспорта производится в отношении следующих летательных аппаратов:
Для определения цены воздушного судна необходимо представить эксперту правоустанавливающие документы, а также сообщить основные характеристики летательного аппарата:
Оценка железнодорожного транспорта
После железнодорожной реформы, в корне изменившей систему железнодорожных перевозок на территории Российской Федерации, оценка транспорта в этой области стала весьма востребованной. Это связано с появившейся у российских предпринимателей возможности арендовать вагоны, составы, цистерны и локомотивы, а также совершать над ними всевозможные экономические и финансовые операции. Оценке подлежат как целые составы, так и локомотивы, вагоны, цистерны и так далее.
Железнодорожные составы разделяются на два основных вида – тяговый и нетяговый. К тяговому виду относятся локомотивы (паровозы, электровозы, тепловозы), дизельные поезда и электропоезда. К нетяговому виду относятся различные вагоны – цистерны, платформы, контейнеры, пассажирские и пр. Для производства оценки транспорта в железнодорожной сфере необходимо передать специалисту, проводящему исследование, копии правоустанавливающих документов, а также следующие сведения:
Правовые основы для проведения экспертизы по оценке транспорта
За определение того, относится ли объект собственности к движимому или недвижимому имуществу, отвечает Гражданский кодекс Российской Федерации. Согласно статье 130 (часть 1), к недвижимому имуществу, подлежащему обязательной государственной регистрации относятся:
Статья 307 Уголовного кодекса Российской Федерации предписывает ответственность эксперта, осуществляющего исследование, за дачу ложных показаний в суде, а также за составление экспертного заключения, содержащего выводы, не соответствующие истине. Статья предполагает меру наказания за эти противоправные деяния в том случае, если они были преднамеренные, а не явились следствием некомпетентности специалиста по производству экспертных мероприятий.
Вопросы, на которые отвечает эксперт, специализирующийся на оценке транспорта
Поскольку оценка транспорта производится в отношении транспортных средств, очень разных по внешнему виду, принципам функционирования и способам использования, перечень вопросов при проведении каждого конкретного исследования составляется индивидуально, в зависимости от типа и свойств оцениваемого объекта, а также от целей и задач исследования, поставленных перед экспертом. Тем не менее, в процессе выполнения оценки транспорта, специалист может отвечать на следующие вопросы:
Проведение экспертизы по уголовному делу
Согласно Постановлению Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 21 декабря 2010 г. N 28 «О судебной экспертизе по уголовным делам» экспертиза по уголовному делу может быть проведена либо государственным экспертным учреждением, либо некоммерческой организацией, созданной в соответствии с Гражданским кодексом Российской Федерации и Федеральным законом «О некоммерческих организациях», осуществляющих судебно-экспертную деятельность в соответствии с принятыми ими уставами.
Коммерческие организации и лаборатории, индивидуальные предприниматели, образовательные учреждения, а также некоммерческие организации, для которых экспертная деятельность не является уставной, не имеют право проводить экспертизу по уголовному делу. Экспертиза, подготовленная указанными организациями в рамках уголовного процесса, может быть признана недопустимым доказательством, т.е. доказательством, полученным с нарушением требований процессуального закона.
Недопустимые доказательства не могут использоваться в процессе доказывания, в том числе, исследоваться или оглашаться в судебном заседании, и подлежат исключению из материалов уголовного дела.
Так как АНО «Судебный эксперт» является автономной некоммерческой организацией, а проведение судебных экспертиз является её основной уставной деятельностью (см. раздел «Документы организации»), то она имеет право проводить экспертизы в том числе и по уголовным делам.