Как сделать застежку на рюкзаке
Как починить молнию на рюкзаке
Часто бывает так — спешишь куда-нибудь, в спешке одеваешься, хватаешь рюкзак, кладешь в него необходимые вещи. И раз — молния поломалась! Что же делать? Как решить эту задачу, причем быстро?
Необходимо оценить ситуацию. Если рюкзак цел и может еще послужить, отремонтировать его не составит большого труда. Все зависит от тяжести поломки, которую легко и самому исправить, были бы подручные материалы.
Мы расскажем, как починить молнию на рюкзаке.
Возможные неисправности молний
Для начала нужно выяснить, что случилось с замком. Причин поломки может быть несколько. К основным видам неисправностей относят:
СПРАВКА. Главной причиной поломки замка служит изнашивание его внутренних элементов и составляющих.
Происходит это из-за механических повреждений, когда застегивание происходит резко, с применением физической силы.
На состояние застежки также могут повлиять резкие перепады температур, воздействующих на структуру материала, из которого выполнены звенья или замок.
Частыми бывают и стирание поверхностей, увеличение расстояния между составляющими, микротрещины. А также грязь и пыль, ухудшающая работу собачки, и обрыв ее подвеса, из-за которого невозможно оказать должное усилие на звенья цепи.
Способы ремонта молний
Для начала нужно разобраться с типом застежек, так как они бывают разные, в зависимости от вида и фасона изделия.
СПРАВКА. Змейки-молнии делятся на три группы: металлические, спиральные, тракторные.
Инструменты для починки
Для устранения неисправности понадобится:
Выполнение ремонта
Основные моменты устранения неисправности состоят из следующих действий.
С помощью небольшого молотка осторожно ударяем по краям замка, стараясь не попадать в его центр. Для лучшего эффекта зажим происходит с двух сторон твердым упором. Этот способ предназначен для металлических молний. Тем же принципом твердого упора происходит зажим пассатижами.
ВНИМАНИЕ! Действия совершаются максимально точно и аккуратно, чтобы не сломать деталь.
Если неполадка произошла по вине замка, он меняется. Для начала определяется характеристика бегунка и его номер или же происходит замер линейкой для покупки такого же в магазине.
Алгоритм установки нового замка
От типа змейки зависит технология ее снятия и замены. Для металлических молний замена не может происходить без отвертки или же ножниц для подреза толстой ленты. С другими видами принцип замены собачки аналогичен. Единственное отличие спиральной застежки состоит в том, что для улучшения скольжения смазывают ленту парафином, мягким грифелем или даже жиром. Но последние способы подойдут только для кожаных или дерматиновых рюкзаков.
Профилактика поломок
Для предотвращения выхода из строя застежки следует соблюдать следующие правила.
Выполняя должный уход за змейкой и правильно проводя ремонт, можно носить свой любимый удобный рюкзак еще долгое время.
Замена молнии на рюкзаке
То, насколько долго прослужит рюкзак, зависит от качества всех его составляющих. В результате регулярной эксплуатации чаще всего из строя выходит молния. Причины разнообразны: низкое качество исходной фурнитуры, неаккуратное обращение, попадание влаги, пыли, механическое повреждение, износ…
Возможные дефекты молний на рюкзаке
При поломке очень важно определить тип проблемы. От этого зависит алгоритм дальнейших действий.
Молния — многокомпонентный механизм, в котором может сломаться или прийти в негодность любой его элемент.
Бегунок
Если замок «разошелся» с краев, вероятнее всего, части бегунка расширились. Можно аккуратно поджать его по бокам плоскогубцами.
Важно! Нельзя проводить данную процедуру повторно, а также сжимать бегунок посередине. Это приведёт к его окончательной поломке.
Зубцы
Если замок туго застегивается, достаточно смазать его со всех сторон специальными составами, грифельным карандашом, мылом, свечой.
Причина «расхождения» металлической молнии посередине — поврежденные зубья. Их нужно выровнять и прижать, постучав молотком. В случае выпадения — заменить на аналогичные, отделив от другой молнии зубцы подходящего размера и установив на пустующие места.
Если молния пластмассовая, поможет леска. На месте выпавших деталей делаем стежки, равные размеру зубцов и закрепляем при помощи зажигалки.
Важно! Все вышеописанные способы реанимирования молнии помогают лишь на время. Если ни один из испробованных методов исправления дефектов не помог, придется менять замок целиком.
Тесьма
Если молния оторвалась от рюкзака, её пришивают (лучше на швейной машинке). Если истрепалось и размахрилось основание, укрепляют расплавленной пластмассой, клеем «Момент», лаком для ногтей. Состав наносят, прижимают, дают высохнуть.
Замена молнии
Если эти манипуляции с застежкой не помогли, вопрос нужно решать кардинально. Значит, замок придется заменить на новый.
Чтобы сохранить функциональность рюкзака, работу нужно выполнить качественно и надежно. Поэтому потребуются услуги профессионалов.
Справка! Для того чтобы замок не подвел, для его замены можно обратиться в ателье по пошиву одежды, мастерские, пункты ремонта обуви, оказывающие услуги металлоремонта.
Здесь помогут определить и быстро устранить весь спектр имеющихся дефектов. У профессиональных мастеров в наличии уже есть необходимые детали и оборудование. Это особенно важно при работе с кожей, рюкзаками больших объемов.
Мастер удалит неисправную застежку, подберет фурнитуру необходимого размера, вставит ее на прежнее место.
Стоимость замены отдельных комплектующих обычно невелика, замка полностью — существенно выше. Он включает затраты на фурнитуру, ставку мастера, прочие расходы.
Справка! Конкретные расценки и сроки работы могут значительно отличаться из-за сложности кроя изделия, материала, текущей загруженности специалистов.
Можно ли заменить молнию самостоятельно
При наличии желания и соответствующей практики починить молнию можно и самостоятельно.
В зависимости от выявленного дефекта могут понадобиться подручные инструменты, швейная машинка, новый замок или его элементы.
Если вещь дорогая, из плотного материала (в т. ч. кожаная), лучше не экспериментировать.
Важно! Ремонтные работы на рюкзаке отличаются ограниченностью доступа к механизму замка. Так как он надежно вшит или скрыт другими деталями аксессуара.
В таких условиях правильно и аккуратно выполнить замену проблематично. А бытовые машинки не обладают такой прошивной способностью, как производственные. Лучше доверить свой выбор профессионалам, имеющим опыт и специальное оборудование!
Рюкзак на молнии с накладным карманом
Рюкзак: выбираем материалы
Для летних городских рюкзаков можно использовать плотный джинс или лён, но модели из таких тканей стоит полностью продублировать подкладом. В нашей модели мы использовали подкладку только для двух деталей. На спинке рюкзака подкладка закрывает добавленный уплотнитель, по бокам и дну закрывает поперечные швы, а также закрывает деталь переда.
Чтобы рюкзак хорошо держал форму, мы добавили уплотнитель. Вы можете использовать любой подходящий материал, например тонкую подложку для ламината, которую можно купить в строительных магазинах. Мы добавили такой же уплотнитель и в широкую часть ручек, чтобы они меньше давили на плечи.
Чтобы рассчитать необходимое количество ткани, начертите выкройку и вырежьте все необходимые детали. Разложите выкройку и замерьте сколько места она занимает, с учетом того из одной или из двух видов ткани Вы будете шить. Вам понадобится также две молнии длиной 50 и 60 см, и две рамки-фиксатора для ручек. Вы можете использовать как качественную пластиковую фурнитуру, так и более долговечный металл.
Для ручек дополнительно купите 1 м ременной ленты (стропы) той же ширины, что и рамки-фиксаторы.
Мы предложим Вам чертёж выкройки рюкзака размером 25х35х12 см. В такой рюкзак поместятся учебники и тетради стандартного размера (максимум А4). Ориентируясь на наш чертёж, Вы сможете изменить выкройку и сшить рюкзак своими руками большего или меньшего размера.
Итак, давайте узнаем, как сшить рюкзак своими руками!
Построение выкройки
Для построения основной детали переда и спинки начертите прямоугольник, где AB и CD равны 29 см, а AC и BD 36 см. Скруглите нижние углы, отступив вверх и вниз по 3 см. Отложите от точек А и В по 5 см вниз, проведите горизонталь и разделите её пополам. Отложите от центра по 12 см вправо и влево и проведите через получившиеся точки боковые линии до пересечения с линией АВ и к скруглённым нижним углам. Вырежьте деталь.
Нарисуйте деталь переднего кармана, скопировав боковую линию с детали переда. Также скопируйте верхний скруглённый угол. Длина детали 30 м, ширина вверху 20 см, внизу – 25 см. Линию низа по центру поднимите на 1 см и скруглите.
Дно переднего кармана – прямоугольник 25х6 см, одна из длинных сторон которого изогнута по форме низа переднего кармана.
Планка для молнии переднего кармана – 75х4 см, можно сделать из двух частей. Еще одна деталь для молнии переднего кармана – прямоугольник 18х3 см.
Деталь дна и боковинок – прямоугольник 50х13 см. При необходимости его можно сшить из нескольких деталей.
Две детали планки для молнии на основное отделение длиной 62 см и шириной 6 см. Одну из них скруглите, как показано на схеме, отступив по центру внутрь 3 см.
Также к застёжке основного отделения относятся два небольших прямоугольника 13х4 см, которые пришиваются на края молнии.
Небольшая ручка вверху рюкзака – прямоугольник 20х5 см. Ручки-лямки – прямоугольник 35х6 см, один край закруглите.
Внутренний карман – прямоугольник 19х20 см. Если Вы будете менять размер рюкзака, а именно переднего кармана, обратите внимание и на внутренний карман. Они взаимосвязаны: шов, которым пришит внутренний карман, скрыт передним карманом.
Уголок, который будет держать стропу ручек – прямоугольник 10х10 см.
Планка для молнии внешнего кармана – 75х4 см, можно сделать из двух частей.
Еще одна деталь для молнии внешнего кармана – прямоугольник 18х3 см.
Для обработки припусков Вам понадобится лента шириной 2 см и длиной 110 см. Это может быть нарезанный основной материал из одной или нескольких частей или косая бейка: как из подкладочного материала, так и подходящая по цвету готовая.
Раскрой
Построенная выкройка учитывает все припуски на швы. Проверьте, растягивается ли Ваш материал в каком-либо направлении. Если растяжение есть, кроите детали переда, спинки и ручек перпендикулярно линии растяжения.
Из подкладочной ткани
Подготовьте к работе:
Ход работы
Стачайте детали маленькой ручки, сложив их лицевыми сторонами внутрь. Выверните на лицевую сторону и вставьте внутрь уплотнитель.
Отстрочите по краю.
Сложите попарно детали двух ручек-лямок и стачайте. Припуски по скруглённому краю надрежьте.
Выверните ручки-лямки, вставьте уплотнитель и отстрочите. Отрежьте от стропы 2 части по 10 см. В каждый отрезок вставьте фиксатор, как показано на фото, подверните края и пристрочите на ручки-лямки по периметру и «квадратом».
Пристрочите планки на основную молнию.
Отстрочите планки с лицевой стороны. По краям настрочите дополнительные детали (13х4 см), ко второму концу пристрочите основное дно, получив кольцо, и отстрочите.
На молнию переднего кармана настрочите с обеих сторон планки 18х3 см. Подверните планки, закрыв края молнии, и снова прострочите.
Пристрочите уплотнитель к детали спинки по всей длине, отступив от центра 6 см.
Пристрочите к детали переднего кармана планку. Отстрочите.
Пристрочите молнию к планке. Отстрочите. Пристрочите дно кармана.
Пристрочите ко дну и боковинкам уплотнитель. Приметайте подкладку ко дну, подогнув поперечные края.
Подогните верхний край кармана и прострочите.
Приметайте подкладку к передней части рюкзака. Пристрочите карман двумя строчками.
Пришейте передний карман, расположив его по центру детали переда и совместив нижние края основной детали и дна кармана. Шов от внутреннего кармана должен оказаться внутри переднего кармана.
Сложите уголки для стропы по диагонали, а потом еще раз пополам и вложите внутрь один конец стропы (на всю ширину уголка). Прострочите несколько раз, закрепляя стропу. Второй край стропы подогните два раза, закрывая срез, и прострочите.
Приметайте ручки к верхнему краю спинки, а уголки со стропами к боковым сторонам спинки.
Приметайте кольцо боковин и дна к спинке, сложив их лицевыми сторонами внутрь. Прострочите.
Пристрочите также переднюю деталь с карманами. Сложите пополам полосы для обработки припусков и обогните ими припуски внутренних швов. Прострочите, на местах стыковки располагайте детали с нахлёстом.
Пришейте потайным швом подогнутые края подкладки боковых сторон.
Как правильно завязывать лямки на рюкзаке: инструкция
Собираясь в длительное путешествие или короткий поход, каждый турист должен позаботиться о правильной настройке своего рюкзака. Этот аксессуар предназначен для переноски достаточно тяжелых грузов как на малые, так и на большие расстояния, поэтому от его правильного расположения на спине и плечах зависит самочувствие и выносливость путешественника. Именно грамотная регулировка влияет на удобство носки. Изделие должно «сидеть» так, чтобы вес груза равномерно распределялся, не создавая сверхвысоких нагрузок на отдельные участки тела. В статье мы расскажем, как правильно завязывать лямки и ремни на рюкзаке, приведем подробную инструкцию, поделимся действенными советами и раскроем некоторые секреты этого процесса.
Какие элементы требуют регулировки
Когда туристу впервые в руки попадает этот аксессуар, не каждый сразу разберется, как его отрегулировать. Если все делать поэтапно, не спешить, закрепляя каждое действие примеркой, все удачно и хорошо зафиксируется. Главное правило при настройке походной сумки – она должна быть максимально заполнена вещами. Если вы подогнали под себя пустое изделие, то наполнив его, все регулировки потеряют силу. Перед тем как прицепить и зафиксировать лямки к рюкзаку, нужно убедиться, что предмет гардероба соответствует вашему росту. Так как расстояние от поясницы до плеч у всех людей разное, нужно в первую очередь учитывать именно этот фактор. От него будет зависеть то, насколько см опускать или поднимать плечевые держатели. Наденьте аксессуар, застегните пояс и взгляните, где находятся лямки – они отлично легли на плечи или их требуется переставить.
Спина
Более объемные походные сумки производители оснащают регулируемой спинкой. Для максимального комфорта и удобства переноски вещей она может настраиваться под определенный рост человека. В моделях, литраж которых не сильно большой, эта зона делается нерегулируемой. Часть фирм-изготовителей дорожных аксессуаров выпускают изделия под конкретный рост человека и размер спины. За счет отсутствия дополнительного крепления дизайнеры снижают вес навесной конструкции.
Плечевые держатели
Это главный компонент, при помощи которого есть возможность подогнать предмет гардероба под индивидуальные запросы. От того, как правильно вы заправите и затяните лямки на рюкзаке, будет зависеть удобство носки и степень вашей утомляемости в длительном походе. В большинстве моделей ремни производятся из высокопрочных материалов, изделия имеют рыхленную фактуру (чтобы не было скольжения), оснащаются пластиковой или металлической фурнитурой. Настраиваются детали в двух точках – вверху и внизу. Сверху плечевые держатели присоединяются к спинке дорожной сумки, а нижние ремни засовываются снизу. Поочередно подтягивая или опуская левый и правый элемент можно добиться положения, когда портфель достаточно плотно сидит, но не давит на плечи. Если выполнить что-то не так, низ изделия будет болтаться, а наплечные пояса, напротив, под тяжестью груза станут сдавливать руки до онемения.
Грудная стяжка
Это важный компонент в вопросе, как правильно сделать и вставить лямки на рюкзаке. Аксессуар оснащен небольшим ремешком, укомплектованный таким же миниатюрным карабинчиком. Собранная конструкция соединяет плечевые держатели, не давая им «разъехаться». Благодаря этому незначительному элементу, аксессуар надежно и плотно прилегает к телу, не уходит в стороны. Грудная утяжка помогает равномерно распределить тяжесть груза, учитывая анатомические особенности спины. Это достаточно важный критерий, особенно при опасных переходах по ущельям, узким мостам, бревнам или горным тропинкам. Элемент производится из сверхпрочных материалов и надежно вшивается в конструкцию.
Поясной ремень
Еще один компонент, который играет не последнюю роль в удобстве носки изделия. От того, как закрепить лямки или ремешок на рюкзаке, будет зависеть не только правильное распределение веса переносимых вещей, но и степень утомляемости при длительных пеших переходах.
Затяжка на поясе настраивается в последнюю очередь. Она помогает дорожной сумке плотно прилегать к пояснице, избавляя аксессуар от излишнего болтания. Изготавливается элемент из сверхпрочного полиэстера, способного выдерживать механические нагрузки и любые атмосферные явления. Часть ремня, которая пришивается непосредственно к рюкзаку и обволакивает талию, производится с поролоновой вставкой. Она надежно фиксирует конструкцию, не передавливая тело и не причиняя неудобств своему владельцу.
Дополнительные ремни
Представляют из себя миниатюрные утяжки, которые располагаются у основания поясных держателей. Они играют вспомогательную роль, помогая более надежно закреплять сумку на теле. Если их потуже затянуть – станет намного удобнее нести груз. Однако, главное, не перестараться – чересчур сильно натянутые «нити» сжимают пряжки в области талии, создавая складки, вследствие чего последние начнут натирать при ходьбе и приносить дискомфорт. Этот элемент способен достаточно сильно повлиять на перераспределение веса переносимого груза.
Пошаговая инструкция настройки
Чтобы понять, как правильно прикрепить или привязать лямки к рюкзаку, а также отрегулировать их так, чтобы они максимально удобно фиксировали груз, прислушайтесь к нашим рекомендациям. Четко соблюдая последовательность действий, можно избежать многих ошибок, которые принесут не только дискомфорт при длительных переходах, но и нанесут непоправимый вред здоровью. Неправильно распределенная нагрузка будет способствовать деформациям мышечных, а при продолжительном использовании и костных тканей. Компания Piquadro является поставщиком лучших дорожных сумок из натуральной кожи. В ассортименте вы найдете разнообразные модели на все случаи жизни.
Начинаем с регулировки спины
Первый шаг на пути к идеально сидящему изделию – настройка поясных и плечевых ремней согласно росту человека. Чтобы определить оптимальный уровень держателей необходимо полностью приблизить условия эксплуатации к действительным, то есть максимально заполнить дорожный аксессуар. Важно увидеть и ощутить на себе реальную картину – метод укладки вещей также влияет на носку портфеля. Перед тем как пристегнуть лямки и крепить их к сумке, имейте в виду, нагруженный рюкзак не должен сильно впиваться в область спины. Острые элементы, бугры могут привести к натираниям и очень сильному дискомфорту.
Расслабьте все ремни
Для того чтобы сделать оптимальную настройку, все затяжки необходимо отпустить. Только так вы сможете их отрегулировать по своей фигуре. Обратите внимание, чтобы избежать «выпадения» пряжки из фиксатора, ослаблять ремешки надо не до самого конца. Процедуру выполняйте, когда изделие стоит на полу. Если это делать на весу, то при неосторожном движении вы «уроните» увесистый саквояж к себе на ноги. Если нужна срочная регулировка в походе, а снять сумку невозможно, рекомендуем воспользоваться помощью от посторонних лиц.
Наденьте рюкзак на плечи
Этот шаг необходимо научиться выполнять грамотно:
Звучит несложно, но с нагруженным туристическим снаряжением сумка может показаться неподъемной.
Регулировка поясного ремешка
Правильно затянутый пояс должен располагаться четко на тазобедренных косточках, плотно и надежно обхватывая их. Ни в коем случае не размещайте это крепление на талии – в походах оно будет надавливать на брюшную полость, желудок и доставит не только дискомфорт, но и вред здоровью. Однако и слишком низко, на бедрах, фиксировать его тоже не стоит. Данную погрешность часто допускают новички в туристическом деле – пользы от такой затяжки не будет, а все давление от переносимого веса ляжет исключительно на плечи. Зная, как правильно продеть лямки или завязать ремешки на рюкзаке, вы равномерно распределите тяжесть и значительно уменьшите уставаемость в походах.
Регулировка плечевых ремней
Важно не забывать про оптимальное соотношение длины между поясной зоной и пряжкой аксессуара. Встречаются модели, где он уже зафиксированный, но существуют и такие, где деталь необходимо опускать или подтягивать. Перед покупкой постарайтесь примерить изделие. Не все изготовители предоставляют ростовку. Высоким путешественникам необходим удлиненный вариант, а людям с невысоким ростом – укороченные модели. Выбирая профессиональный рюкзак и думая над тем, как застегнуть лямки, вы должны знать, что они в большинстве случаев фиксируются при помощи мощной липучки. Чтобы изменить их высоту, необходимо отстегнуть ремешки от липкой детали. Высвободив их, выберите более низкую или высшую позицию и снова закрепляете липучкой.
В грамотно отрегулированном аксессуаре мягкие вставки держателей должны лечь точно на плечи. Не надо их слишком перетягивать. Перестать затягивать стоит тогда, когда вы почувствуете, что нагрузка от туристического саквояжа переходит на плечевую зону. Если переусердствовать, все давление будет приходиться только на верхнюю часть туловища, что приводит к быстрой утомляемости. Обратите внимание, что ноги от природы достаточно выносливые и натренированные, поэтому необходимо обязательно часть тяжести переносить на них. Сделать это можно, затянув поясную веревку.
Думая над тем, как убрать длинные лямки на рюкзаке, воспользуйтесь регулируемыми ремешками, которые находятся примерно в области ключиц – максимально стяните их. Для легкой затяжки требуется, чтобы они были под 25-35-градусным углом относительно горизонтальной поверхности. Старайтесь все делать умеренно, не слишком ослабляя и не перетягивая.
Если допустить ошибку в настройках, изделие может начать съезжать в стороны, болтаться и натирать кожу. Нерациональное распределение нагрузки приведет к быстрой усталости. Чересчур натянутые ремешки могут передавливать сосуды, нарушая тем самым кровообращение.
Застегните и натяните грудной ремень
Большинство современных моделей туристических сумок комплектуются нагрудной стяжкой, однако в некоторых вариантах, она не предусмотрена. С ее помощью происходит частичная разгрузка верхней части тела и плечевых суставов. Важно знать, что единственное правильное размещение затяжки – над грудной клеткой. Перетягивая тело ниже или в области груди, возникает риск травмирования в виде мозолей или ограничений при дыхании.
Дополнительная регулировка
На последнем этапе нужно настроить вспомогательные ремешки. Они расположены в верхней и нижней части изделия. Главная их функция – притягивать и отдалять дорожный мешок от туловища. С их помощью можно разместить рюкзак в максимально выгодном для туриста положении. Оптимальный угол верхних затяжек – 30 градусов относительно поверхности земли. Чтобы определить и выставить верное расположение регулировочных нитей, необязательно использовать какие-либо измерительные приборы – просто экспериментируйте, поочередно опуская и подтягивая стропы.
Полезные советы
Мы привели небольшие рекомендации, которые смогут значительно упростить ваш туристический поход и избежать многих проблем.
Необходимо подбирать качественное снаряжение
Не экономьте на амуниции, от ее надежности и удобства эксплуатации зависит не только комфорт передвижения, но и ваше здоровье. Походный аксессуар обязан быть изготовлен из высококачественной, прочной материи, которая способна выдерживать высокие нагрузки, механические повреждения и любые атмосферные явления. Фурнитура также должна отличаться износостойкостью.
Начинать настройку надо с поясничной утяжки, а заканчивать плечевыми креплениями
Это одно из главных правил безопасного и комфортного ношения наплечного мешка. Поэтапная фиксация всех крепежных элементов позволит избежать «болтания», натирания и прочего дискомфорта при передвижении.
Как определить, что рюкзак вам не подходит
Модели дорожных сумок могут оснащаться как регулируемыми, так и нерегулируемыми элементами. В первом случае все понятно – достаточно подогнать изделие под свои параметры и можно идти в поход, а вот со вторым возникают проблемы. Портфель вам не подойдет по ростовке, если:
Зная теперь, как правильно делать фиксацию лямок на рюкзаке, сложностей у вас возникнуть не должно. На его подгонку у вас уйдет максимум 20 минут. Старайтесь экспериментировать и находить самые выгодные положения затяжек. Переносимый груз обязан равномерно распределяться, минимизируя риск растяжений и появлений быстрой усталости во время вылазки на природу.